2 reakcí na tento příspěvek Po zimě nejde nastartovat. Pořídil jsem na motorku BT modul. Při připojení s apkou posílá stav napětí na aku, teplotu, je vidět startovací napětí, jak dlouho se startuje, rychlost zotavení baterky, analyzuje nabíjení, dokáže vykreslit trasu, pamatuje si poslední polohu motorky a další věci.
Odpoledne přijede známej a zkusíme nastartovat přes kabely jestli náhodou neodchází baterka. Auto je z března 2006 a aku je původní. Taky mě napadlo, jestli to nemůže dělat setrvačník, začíná být na odchodu, ale zatím se to projevuje tichým cvakáním na volnoběh a občas na volnoběh vibruje auto než normálně.
Jaké startovací kabely vybrat? Pokud to jinak nejde, nedá se nic dělat, připravte si druhé auto, které přistavte čelem k otevřené kapotě auta s mrtvou baterkou. Vypněte motor a otevřete kapotu. Nachystejte si startovací kabely a podívejte se dobře, kde je symbol kladný (+) a kde je záporný (-).
Startovací kabely uvezete. Pokud není zcela vybitá autobaterie úplně mrtvá, musíte ji dobít pomocí nabíječky, nejlépe přes noc. Když je venku mráz, vyplatí se baterii vyndat a nabíjet doma, stejně jako když nemáte možnost parkovat na svém pozemku. Pro všechny případy ale mějte v autě startovací kabely. Mrtvou baterii
A přes startovací kabely by se měl vybitý akumulátor aspoň trochu nabít, aby se přes kabely tahal při startování co nejmenší proud. doplněno 23.11.15 21:36: Samozřejmě že to tak je. Startuje se z baterky, alternátor je proti ní slabý zdroj, kterému hrozí při proudových nárazech poškození.
Uživatelé. 4,4k. Auto: Octavia III Combi. Odesláno Prosinec 11, 2011. Mě taky a to jsem je měl před měsícem obě venku . Vyndej světla a z nich motůrky. Potom světla připoj zpět, motůrky nech tak aby si viděl jestli ti jezdí. Tady jsou kdyžtak motůrky a tady ovládání sklonu. Citovat.
Většinou nastává problém v zimě, kdy vaše vozidlo, a hlavně tedy autobaterii, potrápí pěkné mrazy. Přijdete k autu, chcete jej dálkovým klíčem odemknout a nic se neděje. Otočíte klíčkem v zapalování, chcete nastartovat a auto nereaguje. Máte několik možností, jak tuto situaci řešit, než se rozhodnete vyměnit
Primárním úkolem žhavících svíček je ohřát směs paliva a vzduchu. Pokud diesel nechce nastartovat nebo startuje neochotně, zkuste žhavení provést několikrát, klidně dvakrát nebo třikrát. Výhodu mají samozřejmě ta auta, která nemají startovací tlačítko, ale žhavení je spojeno s pootočením klíčku. Pakliže
Díky tomu je nabíjení velice jednoduché, bezpečné, rychlé a nedochází k přebití baterie. I přes její univerzálnost je dobré ověřit kompatibilitu s konkrétní autobaterií. Invertorová nabíječka – Jedná se o menší a lehčí verzi automatické nabíječky, proto je vhodná také k dobíjení většiny akumulátorů.
yrCAJeH. bpiubn3chb.pages.dev/877bpiubn3chb.pages.dev/785bpiubn3chb.pages.dev/425bpiubn3chb.pages.dev/504bpiubn3chb.pages.dev/997bpiubn3chb.pages.dev/630bpiubn3chb.pages.dev/66bpiubn3chb.pages.dev/859bpiubn3chb.pages.dev/916bpiubn3chb.pages.dev/745bpiubn3chb.pages.dev/391bpiubn3chb.pages.dev/128bpiubn3chb.pages.dev/557bpiubn3chb.pages.dev/473bpiubn3chb.pages.dev/784
jak se startuje auto přes kabely
